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État

Dire que Teo Taxi a coûté au contribuables québécois 60 millions en 4 ans est complètement faux. Premièrement, la majorité des subventions que Téo a reçu sont des subventions disponibles pour tout autre compagnie et personnes qui achète des voitures électriques. Deuxièmement, Téo a engagé plus de 400 personnes, qui eux on payé des impôts, donc des revenues pour l’état. Téo a payé des impôts et des taxes pendant les 4 ans. Ils ont aussi fait parlé d’eux un peu partout sur la planète, donc une belle visibilité pour Montréal. Ils ont payé des permis, des taxes municipales et j’en passe… Téo Taxi est arrivé trop tôt, avant son temps, c’est tout… dans 10 ans, la majorité des taxis de Montréal seront électriques, aurons un application mobile et on aura oublié que c’était le modèle d’affaire, trop précoce, de feu Téo Taxi.